Przekładnie samochodowe – artykuły i porady

rodzaje zawieszenia

Zawieszenie niezależne

wtorek, 26 marca, 2013
Zawieszenie niezależne to kolejny typ zawieszenia opisany na naszej stronie. Jego głównym zadaniem jest związanie kół jezdnych na jednej osi lub mostu napędowego, z ramą nadwozia samo niosącego lub z innymi elementami podwozia.
więcej

Zawieszenie hydropneumatyczne

poniedziałek, 25 lutego, 2013
Zawieszenie hydropneumatyczne jest rodzajem zawieszania samochodu stosowanego głównie w osobówkach marki Citroen ale nie tylko. Samochody te należą do klasy średniej oraz wyższej, będąc przy tym na licencji Rolls-Royce. Według powszechnie panującej...
więcej

Ostatnie wpisy

Blogroll

Ostatnio komentowane

Ja mam Hondę Accord z 1990 ( w moim posiadaniu 19...Nawet jeśli człowiek jeździ samochodem przez...Przyczyny przyczynami, ale sam skutek jest taki,...Faktycznie, kiedy ostatnio miałem problem z...Niestety u nas, tego typu awarie są częsteNiestety ale na naszych drogach o tego typu...W Polsce łatwo o uszkodzenie układu...

Najnowsze

O blogu

Blog poświęcony został auto-przekładniom, układowi kierowniczemu oraz zawieszenia samochodów osobowych. Na stronie opisane są części największych producentów przekładni takich jak TRW, SPIDAN, URW, Lenco i Lizare.
Skupiamy się również na zawieszeniach samochodowych, gdzie w ich produkcji przodują takie firmy jak EIBACH, SACHS, FEBI, BILSTEIN i MONROE.

Wszystkie opisy i artykuły redagowane są przez naszych doświadczonych mechaników, którzy są specjalistami w swojej dziedzinie.

Wszelkie zdjęcia i logotypy należą do ich prawowitych właścicieli - zostały użyte tylko w celach informacyjnych. Wszystkie prawa zastrzeżone © 2012-2016 Autoprzekladnie.pl