Przekładnie samochodowe – artykuły i porady

zawieszenie

Zawieszenie gwintowane

czwartek, 13 Listopad, 2014
Zawieszenie gwintowane jest jednym z ulubionych modyfikacji stosowanych przez samochodowych tunerów. Zastosowanie tego typu zawieszenia spowoduje, że będzie możliwość regulacji wysokości nadwozia oraz sztywności amortyzacji, ale poprawi się także...
więcej

Drgania kierownicy

piątek, 30 Maj, 2014
Na komfort jazdy składa się wiele czynników. Kierowcom często jednak nie przeszkadzają drobne defekty, co sprawia, że je ignorują. Może doprowadzić to do niebezpiecznej sytuacji i poważnej awarii, a mowa tutaj m.in. o drganiach kierownicy.
więcej

Zawieszenie niezależne

wtorek, 26 Marzec, 2013
Zawieszenie niezależne to kolejny typ zawieszenia opisany na naszej stronie. Jego głównym zadaniem jest związanie kół jezdnych na jednej osi lub mostu napędowego, z ramą nadwozia samo niosącego lub z innymi elementami podwozia.
więcej

Wahacz wzdłużny

poniedziałek, 11 Marzec, 2013
Wahacze wzdłużne to kolejna technika zawieszenia samochodu, która charakteryzuje się osią obrotu umiejscowioną równolegle do osi koła. Dzięki temu możliwy jest jego ruch w wokół osi prostopadłej do wzdłużnej symetrii pojazdu.
więcej

Zawieszenie hydropneumatyczne

poniedziałek, 25 Luty, 2013
Zawieszenie hydropneumatyczne jest rodzajem zawieszania samochodu stosowanego głównie w osobówkach marki Citroen ale nie tylko. Samochody te należą do klasy średniej oraz wyższej, będąc przy tym na licencji Rolls-Royce. Według powszechnie panującej...
więcej

Zawieszenie pneumatyczne

czwartek, 2 Sierpień, 2012
Zawieszenia pneumatyczne jest zawieszeniem, w którym zastąpiono konwencjonalne metalowe elementy sprężyste (sprężyny) na gumowe mieszki lub powietrzne worki, które  umieszczone są przy każdym kole. Posiadają one mnóstwo zalet, ale są stosowane tylko...
więcej